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杜红亮:郑万高铁建设护航“卫士”
发布日期:2018-05-25访问次数: 信息来源: 字号:[小] [中] [大]

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  人物档案

  杜红亮,陕西省宝鸡人,高级工程师,现任中铁一局集团郑万高铁湖北段八标项目二分部副经理兼第二隧道作业队队长,先后参与多个省、市铁路项目施工建设,多次获评“年度优秀项目总工”以及“先进个人”等荣誉称号。

  心语心愿

  为加快郑万高铁建设贡献力量,希望高铁建设为宜昌、兴山的经济发展增添新动力。

  5月18日17时许,在郑万高铁湖北段兴山县新华隧道出口段施工现场,近20名工人正在距离地面10多米高的二衬台车上紧张作业,掌子面处两台大型三臂凿岩台车奋力向前掘进,高铁建设如火如荼。

  “大家一定要注意安全,保证每个步骤都做到位。”杜红亮拿着照明手电四处检查,不时扯着嗓子提醒着大家。新华隧道是郑万高铁湖北段最长隧道,该段喀斯特地貌增加了施工难度,为确保工程质量和工人安全,作为队长的杜红亮时刻紧绷着一根弦。

  机器都是24小时作业,杜红亮从早到晚都在隧道里来回跑。早上7点多,他就进入隧道检查现场,开挖、出渣、支护、仰拱、二衬……小到安全帽的佩戴,大到技术施工要点,每个环节他都要把关,并对发现的问题进行现场处理。晚上11点多,还会在睡觉前再次对施工现场查看,杜红亮说:“只有这样,才睡得踏实。”

  项目工地共有5个大班组160多名工人,如何提高他们的安全意识?为此,杜红亮每周都有一晚组织大家进行集中学习,讲常识、教方法,苦口婆心做工作。今年4月,他又把培训从会议室搬到工地现场,通过警示片教大家消除隐患,进一步提高了工地安全。

  安全摆在第一,工期压力也大,为了保障隧道施工进度,杜红亮制定了详细的工序考核办法,将奖惩时间精确到分钟。“在规定时间内,每提前完成一分钟奖励5块钱。”杜红亮说,这有效增加了大家的热情,目前新华隧道平导单月掘进突破200米,累计掘进达到1500多米,为加快隧道正洞施工进度奠定了良好的基础。

  “干我们这一行,加班是家常便饭。”为了赶进度,杜红亮和同事们周末顾不上休息,有时候连续加班就是半个月。2017年7月,工地接到任务,要在10天内完成4组仰拱、1组二衬,面对这么重的任务,杜红亮带着大家连轴转,晚上实在困得不行时,就在工地办公室的沙发上睡两个小时,在整个组员的努力,最终圆满完成了规定任务。

  “女儿要乖,爸爸过段时间就回家看你们。”趁着休息的空隙,杜红亮拿出手机跟千里之外的家人视频,看着两岁的女儿一天天长大,他笑得格外开心。杜红亮告诉记者,工地上的事离不开自己,很少回家看老婆孩子,来宜昌的项目工地后,他已经两个春节没有回家过年了。

  “当然会想家了,但身上的担子不能卸。”目前,杜红亮所负责的新华隧道出口段已打通600米,看着施工进展顺利,他干得更起劲了。“坚持就是胜利!”杜红亮说,他将和所有工友一样坚守在岗位上,为郑万高铁的早日通车使一把劲,为高铁建设的安全保驾护航。

  采访感言

  在郑万高铁建设工地上,有太多像杜红亮一样默默坚守的人,他们在平凡的工作岗位上挥洒汗水、攻坚克难,让高铁质量安全和施工进度得以保障。建设者们的热情,也让我们更加坚信,用双手掘进的隧道,终将铺就出一条钢铁巨龙,为当地的经济社会发展带来巨变!

  三峡日报记者 荣飞   通讯员 袁裕树 卢浩

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